阿維塔11及限量版車型阿維塔011正式上市。共有三個版本，售價區(qū)間34.99萬元-40.99萬元，聯(lián)名限量版阿維塔011的售價達60萬元。阿維塔由長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)手打造，定位高端智能電動汽車（SEV）全球品牌。

　　這款自問世以來就保持著極高熱度的車也將會出現(xiàn)在即將到來的成都車展上。我們今天再來回顧一下含著“金湯匙”出生的阿維塔11。

　　新車外觀設計前衛(wèi)大膽，采用轎跑式SUV流體造型，封閉式的前臉、分體式曲率大燈燈組、隱藏式門把手、下凹式溜背設計，這些加上簡潔的貫穿式流光尾燈以及隱藏式的電動擾流板，整車外觀有著濃厚的運動氛圍和十足的科技感。

　　讓阿維塔11保持著高熱度的不僅僅是因為他極具科技感的外觀設計，更是因為阿維塔11背后的三巨頭——長安、華為和寧德時代，阿維塔11聚合了三家的優(yōu)勢：整車設計、制造由長安汽車負責；華為操刀阿維塔的智能化和電機部分；寧德時代在電池、充電網(wǎng)絡等領域提供支持。

　　阿維塔11搭載了華為HI全棧智能汽車解決方案，阿維塔11全系標配華為智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車云服務等配置。自動駕駛方面，阿維塔11配備華為MDC智能駕駛計算平臺與融合傳感算法構建的AVATRUST超感系統(tǒng)和AVATRUTH超算系統(tǒng)，共有34顆傳感器，包括3顆半固態(tài)激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭。

　　阿維塔 11 基于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN打造。華為提供750V高壓平臺，結合寧德時代目前能拿得出手的最好量產(chǎn)電池——第二代CTP電池。阿維塔11最高續(xù)航里程可達到680公里，并支持240kW超級快充，5分鐘可補能200公里。 還有搭載華為提供的DriveONE雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率425kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速3.98s。

　　按理說，這樣一款產(chǎn)品力極強的阿維塔11具備成為爆款車的潛質(zhì)，但事實并非如此。近日，有消息稱自上市后，阿維塔11并未迎來“爆單”，反而有許多用戶退訂。目前來看，即使有三巨頭加持，阿維塔11的市場反響卻并不理想，有網(wǎng)友稱是車主權益不夠滿意。那么實車體驗怎么樣呢？在成都車展上，智哥將在展會上親身體驗一番寄予厚望的阿維塔11，敬請期待~