今日上午，小鵬汽車董事長何小鵬預(yù)告稱， 將于本周三晚亮相的全新小鵬G7將是第一款具有L3級算力的AI汽車 。

     同時他還稱，G7是市場上少見的兼具極致“硬核科技+空間舒適”的智能SUV，是面向未來的車， 自己最喜歡它設(shè)計的流線，創(chuàng)新和力量感，光影流動，極具美感與張力 。

     小鵬G7已經(jīng)申報，其采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，最早出現(xiàn)在P7+身上，而放到SUV上也不違和，尾部則是P7+貫穿式的“鉤狀”尾燈。

     該車定位于中型SUV， 長寬高分別為4892mm x 1925mm x 1655mm，軸距2890mm ，擁有黑色的下包圍、較高的離地間隙和大尺寸尾翼，整體設(shè)計年輕化。

     不同于Model Y和自家的G6，小鵬G7的設(shè)計更加偏向于家用，采用了更為傳統(tǒng)的SUV造型，可有效保證內(nèi)部，尤其是第二排頭部空間。

     細(xì)節(jié)方面， 其配備了黑色的外后視鏡、隱藏式門把手、后窗隱私玻璃，同時還能看到車頂有天幕，目測帶有涂層，可有效防曬。 

     有趣的是，前段時間該車內(nèi)飾被電視臺意外曝光，可以看個大概，整體來說依舊是極簡風(fēng)格，甚至取消了儀表盤， 而近日小鵬還發(fā)布了和華為合作打造的“追光全景AR-HUD”，首發(fā)落地車型即為G7。 

     其他方面， G7還將首發(fā)搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，號稱“算力天花板”，可驅(qū)動自動駕駛，智能座艙大模型 。

     動力部分，參考申報信息可知，小鵬G7將搭載小鵬G6同款電動機(jī)（TZ230XY01F30B），峰值功率為218千瓦，配中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程暫時未知，但超低能耗絕對是其殺手锏之一。

     綜合來看，G7主打智能化和大空間，并且將會有很多新技術(shù)應(yīng)用到該車型上， 售價預(yù)計為25萬級，屆時將與特斯拉Model Y、小米YU7、極氪7X等車型展開競爭 。